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    1. 瓦斯科達伽馬簡介

      Dec28

      瓦斯科達伽馬簡介

      時間:2022/12/28 14:47 | 分類:歷史人物

      以下文字資料是由(歷史新知網www.bailongxu.com)小編為大家搜集整理后發布的內容,讓我們趕快一起來看一下吧!

      瓦斯科達伽馬簡介

      瓦斯科達伽馬(約 1469-1524 年)是一位葡萄牙航海家,他于 1497-9 年繞過非洲南部的好望角,抵達印度西 ... 岸的卡利卡特(今科澤科德)。這是從葡萄牙到印度的第一次直航,使歐洲人得以切入利潤豐厚的東方香料貿易。

      達伽馬在 1502-3 年重復了他的航行,但這次外交讓位于大炮。隨著其他歐洲大國追隨達伽馬的腳步,以及歐洲人不斷向東遷徙以尋找財富,印度洋上根深蒂固的貿易模式發生了永遠的變化。達·伽馬 (Da Gama) 在他有生之年成為傳奇人物,他在 1524 年被任命為葡屬印度總督,證實了他躋身葡萄牙社會的最高層。瓦斯科 (Vasco) 于 1524 年第三次前往印度擔任新職務達·伽馬到達西 ... 岸的科欽(今科欽)后不久病逝。

      瓦斯科·達·伽馬 (VASCO DA GAMA) 離開佛得角,向西航行進入寬闊的大西洋中部,希望能趕上有利的南風。

      早期生活

      瓦斯科達伽馬出生于 c。1469 年在葡萄牙阿連特茹地區的錫尼什。他的父親是埃斯特萬·達·伽馬 (Estêv?o da Gama),是一位小貴族,他的母親是多納·伊莎貝爾·索德雷 (Dona Isabel Sodré)。像他的父親一樣,瓦斯科參與了圣地亞哥軍事教團。他還成為葡萄牙國王曼努埃爾一世(1495-1521 年在位)的宮廷成員。人們對他的早年生活和事業知之甚少,只知道他進行了幾次軍事遠征,可能在北非服役,并于 1492 年指揮了一支小型艦隊,在葡萄牙南部的幾個港口俘獲了法國船只。這就是為什么一個相對默默無聞的人物受益于國王對被選中指揮對印度群島的一次重大海上遠征的青睞并不為人所知。

      準備

      葡萄牙王室已經成功殖民了三個群島:馬德拉群島(1420 年)、亞速爾群島(1439 年)和位于西非沿海大西洋的佛得角(1462 年)。1434 年航行了險惡的博哈多爾角,人們發現,在大西洋中部迎風而行的大帆船可以安全地返回歐洲。此外,從1456年開始,葡萄牙水手們使用象限儀,利用星象來測量遠離陸地的緯度位置。南方和東方的道路終于為那些愿意冒必要的風險到達那里的人敞開了。

      1488年巴爾托洛梅烏·迪亞士沿西非海岸航行,首次繞過非洲大陸(今南非)南端好望角。迪亞士計劃進行第二次更雄心勃勃的航行,以尋找通往印度的直接海上航線。然而,第二次遠征的指揮權交給了瓦斯科·達·伽馬。它的主要目的,正如一名船員回答“你為什么在這里?”這個問題一樣。當他終于到達印度時:尋找基督徒和香料。前者的目標是堅信在東方的某個地方有一個偉大的基督教王國或其中的幾個。這些王國可以成為對抗中東 ... 國家的有用盟友,在宗教方面與歐洲列強長期競爭和商業。葡萄牙人知道亞洲、非洲、 ... 和意大利國家之間在中東進行的成熟貿易,這種貿易已經縱橫交錯地穿過印度洋、紅海和中東陸路。其他動機是尋找食物來源,葡萄牙當時是食品凈進口國,為王室贏得榮譽和聲望,為冒著生命危險的水手們獲得財富和榮耀??茖W和地理知識的收集只有在有助于實現探險的主要目標時才被認為是有用的。

      瓦斯科達伽馬到印度的航行和克里斯托弗哥倫布到美洲的航行為歐洲的探索和殖民打開了世界。

      這次遠征的資金來自于官方和私人商人的混合,而且一點都不缺。兩艘船是專門為這次航行建造的:由達伽馬指揮的圣加布里埃爾號和圣拉斐爾號。另外兩艘船是Berrio輕快帆船,以及艦隊中最大的一艘 200 噸儲藏船。在達伽馬選擇的船長中,有他自己的兄弟保羅和尼古拉科埃略,他們將擔任圣拉斐爾號和貝里奧號的船長分別。該團隊的另一位重要成員是迪亞斯的首席飛行員佩羅·德·阿倫克爾,他在好望角擁有寶貴的經驗。最后,與其他探險隊相比,精心挑選的船員總數不超過 170 人,他們的薪水很高。

      第一次航行到印度

      這位葡萄牙探險家于 1497 年 7 月 8 日從里斯本附近的塔霍河河口出發,到達佛得角群島的葡萄牙殖民地,在那里他對船只進行了整修和補給。他于 8 月 3 日離開佛得角,并沒有環抱非洲海岸,而是向西航行進入寬闊的大西洋中部,希望能遇到順風。結果,水手們在海上度過了非凡的三個月,沒有看到任何陸地。相比之下,迪亞士擁抱了西非海岸,并費力地頂著盛行的風和洋流。

      單調的海上生活現在只有用餐時間才能打破:

      廚房男孩在甲板上的一個裝滿沙子的火爐上烹制每日一頓熱飯,而船員們則用手指或小刀從木制挖溝機上吃掉結果。每個船員,從船長以下,每天都得到相同的基本口糧:一磅半餅干、兩半品脫水、少量醋和橄欖油,以及一磅或半磅咸牛肉在禁食日用一磅豬肉、米飯和鱈魚或奶酪代替肉。像干果這樣的美味佳肴是為高層人士保留的,事實證明這對保持他們的健康至關重要。

      (懸崖,174)

      這支小型艦隊最終向東折返,并于 11 月 7 日到達非洲南端,比迪亞斯的計劃快了幾周。這些船只在他們命名為圣赫勒拿灣的海灣進行了修理、清潔和補給。與非洲人的會面開始時很順利,但后來演變成暴力事件,包括達伽馬在內的數名男子腿部被箭射中。

      11 月 22 日,繞過好望角,達伽馬再次停下來進貨,這次是在莫塞爾灣。決定拆散最大的一艘船,并在他的艦隊其余三艘船中重新分配人員和物資。領航員隨后駛上東非海岸,在克利馬內 (Quelimane) 等 ... 貿易站停留。

      當時,達伽馬的許多船員都患有壞血病,這是歐洲水手的一種新病,其病因和治療 ... 均不明(維生素 C 缺乏癥)。4 月 7 日到達東非蒙巴薩的 ... 水手清楚地知道了這一點以及如何應對,因為他們向一些船員分發了橙子,據觀察他們很快康復了。不幸的是,隨著航行的進行,沒有采取任何措施來防止疾病復發。達伽馬隨后于 4 月 15 日抵達馬林迪王國,在那里他獲得了一名領航員和一張海圖,以幫助他穿越到印度。長期以來,一直有人聲稱這名飛行員就是著名航海家艾哈邁德·伊本·馬斯吉德(又名馬吉德),但此后一直被學者們推翻。

      探險家們于 1498 年 4 月 24 日離開馬林迪,并于 5 月 18 日穿越印度洋抵達馬拉巴爾海岸的卡利卡特附近。從葡萄牙到印度的直航航線耗時十個月。按照葡萄牙水手的習慣,豎立了柱子——在這種情況下是六根——來標記探險隊的登陸。葡萄牙人做了一些觀光活動,例如參觀印度教寺廟,盡管游客誤以為印度教是東方基督教的某種奇怪分支. 達伽馬能夠通過他的船員中幾位能說流利 ... 語的人與卡利卡特的統治者交流,而這些人又與當地的馬拉雅拉姆語口譯員一起工作。然而,令人非常失望的是,印第安人似乎對他們現有的貿易關系非常滿意,并且對這些穿著奇裝異服的新闖入者持懷疑態度。

      船上裝載了大量珍貴的香料,如胡椒、生姜、丁香和肉桂,盡管與未來的探險相比,這些香料實際上只是一個樣本。在擔任大使期間,達伽馬試圖通過夸大曼努埃爾國王的強大權力并贈送一些禮物來拉攏卡利卡特的統治者,他們稱之為zamorin 。不幸的是,這里的經驗不足造成了損失,因為達伽馬贈送的衣服和食品遠不及世界這一地區的習俗那么奢侈。達伽馬也對難以用zamorin組織幾個觀眾感到惱火然后說服他,他是一位有錢有勢的國王的大使。由于相互猜忌和缺乏溝通,關系似乎惡化了。許多葡萄牙人在岸上被捕,可能是因為對港口離境稅的誤解。由于擔心自己船只的安全,達伽馬親自劫持了一些人質。這些人質也有助于向國內當局表明達伽馬確實航行到了印度。這是一種非常令人不滿意的做生意方式,但下一次,葡萄牙大炮會說話,而不是大使。

      回報與認可

      10 月,達伽馬再次橫渡印度洋,這次遇到了一系列的平靜和風暴。壞血病再次襲來,導致船上缺少能干的船員,超過 30 人死亡。1499 年 1 月 2 日返回馬林迪,幸存的船員得以蘇醒,但死于疾病的人數太多,以至于圣拉斐爾號因缺乏船員無法航行所有船只而被遺棄。馬林迪的統治者急于在與蒙巴薩的競爭中獲得支持,于是派遣大使前往會見葡萄牙國王。葡萄牙人于 1 月 11 日離開馬林迪。1499 年 3 月 20 日,好望角被繞過,達伽馬繼續航行,在葡萄牙亞速爾群島登陸。保羅·達·伽馬 (Paulo da Gama) 就是在這里去世的。

      水手們最終駛回葡萄牙,在經歷了從印度出發的可怕的 11 個月航行后,這些船只于 1499 年 7 月和 8 月分別抵達。在 732 天前離開里斯本的 170 多名船員中,只有大約 55 人回到了家。剩下的冒險者至少受到了熱烈的歡迎。為慶祝達伽馬航行的成功,這是航海史上最長的一次航海時間和航程,國王曼努埃爾鑄造了一枚巨大的新金幣,十 克魯薩多,簡稱為葡萄牙。對航行的著名記述,實際上是日記或roteiro, 由一名通常被稱為 Alvaro Velho 的船員撰寫。達伽馬本人獲得了皇家贈與,使他擁有錫尼什及其各種稅收收入、皇家 ... 會成員權、各種海事榮譽、印度海軍上將頭銜以及在他名字前冠以 Dom頭銜的權利。到 1501 年,這位葡萄牙探險家與貴婦 Dona Caterina de Ataíde 結婚,進一步提高了他在社會上的地位。

      印度航線開通

      葡萄牙人現在有了一條海上航線,使他們能夠直接進入東方的財富并切斷中間商。此外,似乎(完全錯誤地)東方有基督教王國可以成為對抗馬穆魯克蘇丹國的有用盟友。之前歐洲與印度有過一些貿易往來,但現在達到的規模是前所未有的。同樣真實的是,世界貿易的這一新發展肯定沒有結束從印度到地中海的傳統 ... 陸路商隊路線. 第二次葡萄牙遠征,這次有 13 艘船和 1500 人,由佩德羅·阿爾瓦雷斯·卡布拉爾 (Pedro álvares Cabral) 指揮,于 1500 年 3 月啟程重復達伽馬的壯舉,并奉命通過擊沉他們遇到的任何 ... 船只來加強 ... 貿易. 卡布拉爾試圖效仿達伽馬的大西洋航線,向西航行太遠,無意中“發現”了巴西,巴西最終成為葡萄牙的另一個殖民地。

      第二次印度之旅

      1502-3 年,當葡萄牙帝國在東方成為現實時,瓦斯科·達·伽馬 (Vasco da Gama) 率領 15 艘船的艦隊前往卡利卡特 (迄今為止曼努埃爾派往馬拉巴爾海岸的第四艘艦隊) 以報復謀 ... 一群由卡布拉爾領導的葡萄牙人,他本人曾在卡利卡特犯下暴行。達伽馬還受葡萄牙國王的指示建造了一系列要塞,并組建了一支常駐艦隊,可以巡邏和保護葡萄牙在那里的貿易利益。第一座堡壘于 1503 年在科欽建成。為了進一步促進葡萄牙貿易,達伽馬要求卡利卡特的zamorin將所有開羅和紅海 ... 商人驅逐出該市。zamorin拒絕改變他既定的貿易伙伴。

      達伽馬一貫的先進攻后貿易政策使他幾乎沒有朋友,他的聲譽因一艘載有 300 多名朝圣者前往麥加的船只遭到襲擊而受到嚴重損害??ɡㄌ卦馐芰似咸蜒琅炾牫掷m不斷的炮擊,一場海戰歐洲人獲勝。另一方面,在貿易和武力的奇怪組合中,與沿海更遠的科欽的關系仍然友好。整個印度洋逐漸成為進行貿易的危險場所,因為印度、 ... 、荷蘭、威尼斯和葡萄牙的船只并不羞于使用大炮打敗對手。

      達伽馬于 1503 年 10 月 10 日帶著滿載珍貴香料的艦隊返回葡萄牙,據傳這位海軍上將毫不吝嗇地用寶石和珍珠裝滿他的口袋。此外,還有貿易條約的額外獎勵和來自科欽統治者的貢品,以及來自斯瓦希里海岸基爾瓦 ... 統治者的可觀的黃金貢品。葡萄牙王室仍然希望以某種方式建立區域主導地位和貿易壟斷,因此在 1505 年,任命了一位印度總督 Francisco d'Almeida。葡萄牙人向東移動,甚至在中國建立了堡壘,盡管他們當時并不了解明朝(1368-1644)的強大。

      死亡與遺產

      1524 年 4 月,達·伽馬在失去皇室寵愛一段時間后(他于 1519 年被封為伯爵,但只是在他威脅要叛逃到西班牙之后),達·伽馬第三次航行到印度,重新成為眾人矚目的焦點。他作為總督的新角色 這位老水手當然已經航行了一些海里,但當他于 11 月在現在的葡萄牙科欽登陸時,他病得很重。瓦斯科·達·伽馬 (Vasco da Gama) 被帶到一位名叫迪奧戈·佩雷拉 (Diogo Pereira) 的葡萄牙定居者的家中,在那里度過了他最后的日子。他于 1524 年平安夜去世。他被安葬在科欽的圣安東尼奧教堂,但他的遺體如他所愿,幾年后被送回葡萄牙。據報道,在 19 世紀,他的遺體被埋葬在貝倫 (Belém) 的熱羅尼姆斯修道院 (Jerónimos Monastery),那里埋葬了許多葡萄牙君主。

      繼迪亞士和達伽馬之后的那些人尋求一件事:完全控制印度洋貿易網絡,當時由東非斯瓦希里海岸的商人和來自波斯灣的 ... 商人控制。由于劣質武器和城邦之間缺乏合作,斯瓦希里海岸無法進行太多防御。例如,1505 年在索法拉、1507 年在莫桑比克島和 1526 年在沙馬建造了堡壘。然而,葡萄牙人是無情的商人,許多定居點被夷為平地,船只沉沒,以至于非洲商人向北移動以避開他們。與此同時,事實證明印度的領土太大而無法統治,但葡萄牙人確實在次大陸的西海岸建立了貿易中心。

      更一般地說,1492 年瓦斯科達伽馬前往印度和克里斯托弗哥倫布前往美洲的航行為歐洲的探索和殖民打開了世界。葡萄牙人向東走得更遠,在中國澳門、日本長崎建立了殖民地,甚至訪問了韓國。帝國崛起,歐洲人受益于更便宜、更多樣化的產品,動植物在全球范圍內轉移,疾病找到了新的受害者,四大洲數百萬土著人民的生活被永遠改變了。

      參考文獻

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